当前位置:网站首页 >> 教育

对接包机商的C2B的运营模式2019iyiou

时间:2019-05-14 18:46:03 来源:互联网 阅读:0次

昨日,提供境外机票服务的爱拼机宣布完成了数千万元的A轮融资,此消息一出,引起了业界人士的广泛关注,亿欧也在时间联系到了爱拼机的联合创始人兼COO徐意,就爱拼机的相关情况进行了了解。

据了解,爱拼机获得的数千万元A轮融资是由耀途资本领投,观由资本、APC基金、德商资本、光合创投跟投,本轮融资将主要用于团队的建设和产品迭代的开发。

爱拼机全称为杭州爱拼机络科技有限公司,2015年5月成立,在成立初期完成了由天使汇指数基金和杭州天使投资人投资的350万元天使轮融资,12月IOS版APP上线,爱拼机站与安卓版APP还在内测阶段,不久将会上线,目前爱拼机主要专注于境外领域,并且随着爱拼机的发展,会逐渐向其他领域延伸。

据徐意介绍,目前爱拼机大约有7000多用户,500多家供应商,线上线下交易额达到400万元。爱拼机的主要盈利来自从供应商处获取的佣金,每完成一笔订单交易,爱拼机将抽取5%的佣金。

对接包机商的C2B的运营模式

爱拼机目前的运营模式主要是C2B的模式,一手是包机商,一手是用户,但是目前爱拼机的用户主要来源于线下旅行社,如众信、凯撒等,可以理解为目前爱拼机的模式其实是B2B的模式,但随着线下资源的整合,爱拼机会逐步做到直接与C端用户进行对接,进而形成C2B的运营模式。

包机商在前期会于航司签订包机切舱的协议,进而将销售权掌控在自己手中,包机商拥有更大的议价空间,并且包机商属于直销模式,不会受到相关航空政策的影响,减少了许多不可预见的问题。爱拼机与其进行对接,形成一个交易平台,使用户可以购买到格的机票,而且包机商经常会出现所包机舱未全部售卖的情况,导致资源浪费,爱拼机正是基于用户和市场的痛点,对闲置资源进行利用,走共享经济的路子。

市场发展前景一片大好

徐意还介绍到,我国为全球第二大航空市场,拥有2500架左右的民航客机,拥有机场200多个,但是中国民航空域开放程度不足20%,与大航空市场美国还有很大差距,美国有近7000架客机,10000多个机场,空域开放度90%以上,相比较而言,在未来十年中,中国航空市场将会前所未有的开放,并处在一个非常高的增长期。

徐意说道,对于爱拼机而言,爱拼机希望协同航空业的整体发展而发展,通过特有的包机共享经济的形式,为航空业发展提供更多的方式。

通过与徐意的交谈,亿欧可以获知到爱拼机的模式在国内相对来说比较新颖,爱拼机的出现会在机票市场掀起不小的风浪,并且爱拼机走的是共享经济的路子,很适时的借了政策的东风,但是机票领域到底是蓝海还是死海,还需要市场和时间的验证。

伴随着旅游业的发展,出境游的火热,滋生出了众多的专注于提供机票服务的平台,并且还有携程、去哪儿等大型的OTA平台,这一领域的竞争情况不言而喻,但爱拼机其与包机商对接,实行共享经济的平台在国内似乎并未出现,近期以来航企动作不断,一直在求新求变,亿欧也希望正如徐意所说,希望包机共享的模式可以为航空业的发展提供更多的方式。

:《致票代:因机票而生,因提直降代而亡》和《必须收藏 | 上天了,带您了解大陆36家客运航空公司》

版权声明

凡来源为亿欧的内容,其版权均属北京亿欧盟科技有限公司所有。文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

融资声明

注:文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料,亿欧已经尽量核实,不对融资额度做品牌背书;欢迎各方监督核实,如融资额度不实,欢迎向亿欧举报。

2011年济南A轮企业
一文读懂阿里、腾讯的新零售投资战略
2010年金华智慧物流上市企业

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接: 网络 微商城开发 百度云资源 产品介绍
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 Inc.All Rights Reserved. 备案号:京ICP0000001号

RSS订阅网站地图